Novi sistem ulaska/izlaska (EES) Evropske unije skoro je utrostručio vrijeme potrebno britanskim državljanima da prođu graničnu kontrolu, čak i nakon uvođenja određenih poboljšanja, kazao je direktor glavnog aerodroma u Rimu za BBC. Aviokompanija Ryanair ranije je upozorila putnike koji ovog ljeta putuju u Evropu da se pripreme na duža čekanja.
Granična policija na portugalskom aerodromu Faro takođe je za BBC saopštila da EES ima softverskih problema, ali je istakla da očekuje da će se redovi uskoro smanjiti. Evropska komisija navela je da su poremećaji na većini aerodroma EU ograničeni i da će nastaviti da pruža podršku državama članicama u primjeni sistema.
EES zahtijeva od državljana trećih zemalja koji ulaze u šengenski prostor, koji obuhvata 29 evropskih država, da prilikom ulaska daju fotografiju lica i otiske prstiju. Njihovi podaci ponovo se provjeravaju prilikom izlaska. To se često radi putem posebnih uređaja, takozvanih „kioska“, dok u nekim slučajevima postupak obavljaju granični policajci, na primjer kod djece mlađe od 12 godina. Novi postupak i oprema postepeno se uvode od oktobra.
Višesatna čekanja
Pojedini evropski aerodromi suočili su se sa višesatnim redovima na graničnoj kontroli. Neki putnici čak su propustili letove. Ryanair je ove sedmice upozorio da „neuspješna implementacija EES-a“ dovodi do nepotrebnih kašnjenja i dugog čekanja.
Aviokompanija je poručila putnicima iz Ujedinjenog Kraljevstva da ostave dodatno vrijeme za putovanje i budu spremni na duže zadržavanje na granici.
U Rimu, popularnoj destinaciji za turiste iz Britanije i cijelog svijeta, mnogi putnici imali su iskustva sa novim sistemom.
Karl je sa porodicom doputovao u Rim iz Jorkšira.
„Bila su to dva sata stajanja u redovima, od izlaska iz aviona do prolaska kontrole sa djecom. Znao sam da će biti loše, ali ne toliko loše“, rekao je.
David, koji je doputovao iz Sjedinjenih Američkih Država sa suprugom Marlo, kazao je da su čekali oko sat vremena.
„Zakasnili smo na prevoz“, rekao je.
BBC je razgovarao i sa putnicima koji su koristili druge aerodrome. Jedna grupa je sletjela u Barselonu prije nego što je kruzerom nastavila put do Rima. Bari iz engleskog grada Braknela rekao je da je na graničnoj kontroli proveo između 45 i 50 minuta jer pojedini uređaji nijesu radili.
Njegova prijateljica Sara, koja je u Barselonu stigla drugim letom, kazala je da je kontrola trajala gotovo koliko i sam let.
„Red je bio ogroman, skoro sat vremena. Jednostavno je bilo sporo“, rekla je.
Sistem zahtijeva hitne popravke
Rimski aerodrom Fiumičino zaključio je da je nepraktično kada veliki broj putnika koristi samouslužne „kioske“, iako su oni koštali oko 12 miliona eura.
Britanski državljani sada mogu ostaviti otiske prstiju i fotografiju na vratima za digitalnu kontrolu dokumenata, umjesto da dodatno koriste i kioske. Djeca mlađa od 12 godina ne mogu koristiti te uređaje, već moraju kod granične policije.
Ivan Basato, direktor aerodroma, kazao je za BBC da je povezivanje sistema sa digitalnim vratima „značajno poboljšalo situaciju“.
Ipak, složenost sistema znači da je vrijeme potrebno britanskim državljanima za prolazak kontrole povećano između sedam i 20 minuta.
„Nijesmo u situaciji da imamo isti kvalitet procesa kao prije EES-a“, rekao je.
Basato je dodao da aerodrom nije zadovoljan čekanjima od jednog ili dva sata.
„Mislim da hitno moramo popraviti određene djelove sistema“, kazao je.
On smatra da bi trebalo ukloniti ponavljanje pojedinih koraka u proceduri i omogućiti većem broju država korišćenje aplikacije EU za prethodnu registraciju. Trenutno to rade samo Švedska i Portugal.
Države uključene u EES mogu privremeno obustaviti sistem u vanrednim okolnostima. Aerodromi i aviokompanije traže od Evropske komisije da omogući državama članicama suspenziju postupka tokom posebno prometnih perioda, ali sastanak ranije ovog mjeseca nije donio promjene.
Problemi sa softverom
Portugal je druga zemlja u kojoj su zabilježena duža čekanja zbog EES-a.
Pedro Oliveira, zadužen za graničnu kontrolu na aerodromu Faro, rekao je za BBC da ono što je ranije bio red od 10 minuta sada traje duže od 30 minuta.
Veliki broj britanskih turista znači da se određeni redovi mogu očekivati, ali Oliveira kaže da se putnici ne treba da brinu jer će se situacija ubrzo poboljšati.
Čekanja duža od sat vremena u Faru su rijetka, ali se mogu dogoditi kada više aviona sleti u isto vrijeme.
Digitalni uređaji su, prema njegovim riječima, najbrži način kontrole.
Ipak, Oliveira je priznao da novi softver ima grešaka.
„Zbog EES-a veoma zavisimo od tehnologije. Serveri su međusobno povezani, pa nešto što se dogodi u Varšavi može uticati na naš sistem ovdje“, rekao je.
Dodao je da se povremeno javljaju problemi sa serverima Evropske unije i da se nekada pad sistema dogodi u više država istovremeno.
„Potrebno nam je nekoliko minuta da sve ponovo pokrenemo“, kazao je.
Problemi se sada javljaju rjeđe, a zaposlen je dodatni broj graničnih policajaca kako bi pomogli putnicima. U Portugalu djeca mlađa od 16 godina prolaze kod graničnog policajca radi uzimanja biometrijskih podataka.