Атака беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на Ростов-на-Дону в ночь на 27 июля спровоцировала проблемы в функционировании портов Азова и Таганрога, чей суммарный годовой грузооборот составляет около 13 миллионов тонн. Об этом информирует Reuters.
Через несколько часов после обстрела Ростова, который повредил жилой дом и послужил поводом для введения чрезвычайной ситуации властями города, Российские железные дороги (РЖД) объявили ограничения на отгрузки в направлении портов Азовского моря. Данное ограничение действует до 4 августа и затрагивает станции Азов и Таганрог.
На прошлой неделе Министерство транспорта России запретило якорную стоянку у порта Азов, одного из ключевых объектов на Азовском море, через который экспортируются зерно, уголь и нефтепродукты. Этот запрет не распространялся на порт Таганрога.
Ранее российские власти сообщили судоходным компаниям о приостановке приема заявок на проход через Керченский пролив из-за атак дронов, которые затронули более 100 судов в Азовском море. По данным отраслевых источников ростовского издания Місто N, это привело к полной остановке экспорта зерна по Дону. В прошлом сельхозсезоне этим маршрутом было вывезено 14,7 млн т зерна и продуктов его переработки — что составило 27% от всего зернового экспорта России.
Аналитики РадЭкону прогнозируют, что из-за навигационных ограничений экспорт российского зерна в июле может сократиться на треть по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. По их оценкам, Россия потеряет около 600 тысяч тонн зернового экспорта, а общий объем может достичь самого низкого уровня с 2017 года — 2,1 млн тонн. Это будет менее чем вдвое меньше среднего показателя июля за последние пять лет (3,1 млн тонн).
Напомним, что беспилотники атаковали Ростов-на-Дону и Таганрог в ночь на понедельник, 27 июля. Также сообщалось о крупном пожаре в Ростове в ночь на 25 июля после атаки БПЛА.