Российская государственная корпорация Ростех намерена провести очередную реорганизацию своих авиационных активов, объединив несколько структур в единый холдинг, как информирует Служба внешней разведки Украины.
Под один управленческий контур планируется собрать пассажирскую авиакомпанию Red Wings, грузового оператора SkyGates, санитарную авиацию и лизинговую компанию Авиакапитал-сервис. Управление новой структурой потенциально может получить Ильюшин Финанс.
Официальной целью реорганизации заявлена централизация управления и формирование единой системы технического обслуживания. Тем не менее, в ведомстве указывают, что таким образом Ростех пытается скрыть проблемы отдельных активов за общей отчетностью холдинга.
Спешка этой корпорации имеет очевидные причины: Red Wings уже не справляется даже со своей собственной чартерной программой. Из трёх самолётов Boeing 777 регулярные рейсы выполняет только один; второй законсервирован в качестве резерва, а третий фактически простаивает. К этому добавляются внутренние управленческие конфликты, которые годами препятствовали кадровым решениям и приводили к оттоку квалифицированных специалистов из компании. SkyGates также находится в критическом состоянии: грузовые перевозки РФ сокращаются из-за нехватки двигателей, запчастей, увеличения сроков ремонта и устаревания парка, который некому и ничем обслуживать.
«Создание холдинга по сути не решает ни одной из этих проблем; оно лишь перераспределяет дефицитные ресурсы между теми же больными компаниями. Централизация средств, персонала и запчастей означает, что менее приоритетные перевозчики будут официально принесены в жертву ради поддержки других, а не то, что в системе внезапно появится больше самолётов, двигателей или специалистов», — пояснили в СЗРУ.
В отчете также отмечается, что никакая реорганизационная схема не вернёт в РФ поставки западных комплектующих, не ускорит серийное производство самолётов и не остановит отток кадров, истощённых годами форсированных решений.
Как ранее сообщалось, пассажирская авиация России переживает глубокий кризис, который со временем только усугубляется.
Напомним, что в РФ начались попытки скрыть фактическое количество самолётов в авиакомпаниях.