Najveća biciklistička trka na svijetu Tour de France 2026 završava se danas skraćenom posljednjom etapom u Parizu, na kojoj je Slovenac Tadej Pogačar nadomak izjednačenja rekorda od pet ukupnih pobjeda, pošto u tradicionalno finale ulazi sa prednošću od šest minuta i 26 sekundi.
Organizatori su 21. etapu skratili sa 133 na 89 kilometara nakon što su francuske vlasti dio bezbjednosnih snaga preusmjerile na gašenje velikih šumskih požara na jugozapadu zemlje, ali se ne očekuje da će promjena trase uticati na konačni poredak.
Pogačar u posljednju etapu TdF 2026 ulazi nakon što je praktično osigurao žutu majicu na odlučujućim alpskim etapama. Slovenac ima šest minuta i 26 sekundi prednosti u odnosu na Remka Evenepula uoči tradicionalnog nedjeljnog finiša u Parizu, koji je skraćen sa 133 na 89 kilometara zbog preusmjeravanja bezbjednosnih snaga na gašenje razornih požara na jugozapadu Francuske.
Sto trinaesto izdanje TdF završava se poslije tri sedmice i više od 3.000 kilometara vožnje, koja je počela 4. jula u Barseloni i vodila preko Pirineja i Alpa do francuske prijestonice. Ukoliko ne dođe do nepredviđenog događaja, Pogačaru je dovoljno da završi današnju, uglavnom ceremonijalnu etapu kako bi postao najmlađi biciklista sa pet osvojenih TdF i pridružio se Žaku Anketilu, Ediju Merksu, Bernaru Inou i Migelu Indurainu, jedinoj četvorici vozača koji su do sada ostvarili taj podvig.
Posljednja etapa ponovo će biti završena na Jelisejskim poljima, gdje TdF tradicionalno dobija pobjednika još od 1975. godine, izuzev izdanja 2024, kada je Pariz bio domaćin Olimpijskih igara.
Početak završne etape je u 17.50.
Žuta majica (Maillot Jaune)
Žuta majica dodjeljuje se vozaču koji vodi u generalnom plasmanu TdF, koji se određuje prema najmanjem ukupnom vremenu ostvarenim kroz sve etape. Uvedena je 1919. godine i predstavlja najprestižniju nagradu trke, kao i najveći simbol uspjeha u profesionalnom drumskom biciklizmu. Za razliku od pobjede u pojedinačnoj etapi, žuta majica nagrađuje vozača koji je bio najbolji tokom cijele troonedjeljne trke, kombinujući konstantnost na ravnim etapama, u planinama i na hronometrima.
Zelena majica (Maillot Vert)
Zelena majica dodjeljuje se lideru u klasifikaciji po bodovima. Vozači osvajaju bodove na osnovu plasmana u etapama i na prolaznim sprintovima, pri čemu se najveći broj bodova uglavnom dodjeljuje na ravnim etapama koje odgovaraju sprinterima. Uvedena je 1953. godine i nagrađuje brzinu, konstantnost i taktičku poziciju tokom trke, a ne ukupno ostvareno vrijeme.
Tačkasta majica (Maillot à Pois Rouges)
Bijela majica sa crvenim tačkama dodjeljuje se lideru u brdskoj klasifikaciji. Vozači osvajaju bodove tako što među prvima prelaze vrhove kategorizovanih uspona, pri čemu teži usponi nose veći broj bodova. Uvedena je 1975. godine i predstavlja priznanje za najboljeg penjača na TdF.
Bijela majica (Maillot Blanc)
Bijela majica dodjeljuje se najbolje plasiranom mladom vozaču koji ispunjava uslove u generalnom plasmanu. Pravo na ovu klasifikaciju imaju vozači koji tokom kalendarske godine tog izdanja TdF imaju 26 ili manje godina. Kao i kod žute majice, pobjednik se određuje prema ukupnom vremenu, a ne prema broju bodova. Bijela majica prvi put je uvedena 1975. godine, ukinuta nakon izdanja iz 1988, a kao stalna klasifikacija vraćena je 2000. godine.
Završna etapa skraćena zbog požara
Organizator trke, Amaury Sport Organisation (ASO), saopštio je juče da će 21. etapa biti skraćena na 89 kilometara zbog velikih šumskih požara u regionima Žirond i Land, u blizini Bordoa.
Požari su uništili više od 32.000 hektara, primorali gotovo 200.000 ljudi na evakuaciju i ozbiljno opteretili hitne službe na jugozapadu Francuske. Zbog toga je Ministarstvo unutrašnjih poslova odlučilo da dio bezbjednosnih snaga prvobitno raspoređenih za završnu etapu TdF prebaci na gašenje požara.
Umjesto starta u Toariju, zapadno od Pariza, biciklisti će krenuti direktno sa Jelisejskih polja, odvoziti dodatne krugove čuvenom avenijom, a zatim se uključiti na kružnu stazu kroz Monmartr.
„Kako brojni šumski požari sada pogađaju Francusku, posebno region Žirond, hitne službe su u potpunosti angažovane na njihovom gašenju, dok snage unutrašnje bezbjednosti rade na zaštiti ugroženih područja i stanovništva“, navodi se u zajedničkom saopštenju pariške policije i organizatora TdF.
„U tim okolnostima Ministarstvo unutrašnjih poslova odlučilo je da dio pripadnika snaga bezbjednosti, koji su prvobitno bili raspoređeni za obezbjeđenje završne etape TdF, preusmjeri kako bi pojačao odgovor u područjima pogođenim požarima“.
Trijumf Pogačara
Jučerašnja kraljevska etapa do Alp d'Ueza praktično je riješila borbu za ukupni plasman.
Ričard Karapaz ostvario je drugu etapnu pobjedu u tri dana, nakon što je trijumfovao na izuzetno zahtjevnoj ruti dugoj 170,9 kilometara sa četiri velika alpska uspona. Ekvadorac je ujedno osvojio i brdsku klasifikaciju, sakupivši maksimalan broj bodova na usponima Kol de la Kroa de Fer, Kol di Telegraf i Kol di Galibije, prije nego što je pobjedu potvrdio na Alp d'Uezu.
Iza njega, Pogačar je završio četvrti sa timskim kolegom iz UAE Team Emirates-XRG, Ajzakom del Torom, koji je odbranio treće mjesto u generalnom plasmanu i potvrdio osvajanje bijele majice za najboljeg mladog vozača ispred Francuza Pola Siksasa.
Pogačar je čak dozvolio olimpijskom šampionu Evenepulu da nadoknadi oko 40 sekundi u generalnom plasmanu, zadržavši ipak potpuno sigurnu prednost uoči posljednje etape.
Slovenac vodi sa 6:26 ispred Evenepula, dok je Del Toro treći sa zaostatkom od 9:42. Karapaz se popeo na osmo mjesto u ukupnom poretku i istovremeno osigurao tačkastu majicu za najboljeg brdaša.
TakmičarTimVrijeme1.Tadej Pogačar (Slovenija)UAE Team Emirates-XRG72:53:442.Remko Evenepul (Belgija)Red Bull-Bora-Hansgrohe+6:263.Isak Del Toro (Meksiko)UAE Team Emirates-XRG+9:424.Pol Sesa (Francuska)Decathlon CMA CGM+11:565.Leni Martinez (Francuska)Bahrain Victorious+13:026.Matijas Skjelmose (Danska)Lidl-Trek+14:597.Huan Ajuso (Španija)Lidl-Trek+17:488.Ričard Karapaz (Ekvador)EF Education-EasyPost+20:009.Tom Pidkok (Velika Britanija)Pinarello-Q36.5+29:2810.Žordan Žega (Francuska)TotalEnergies+33:21Trka iscrpljivanja
TdF 2026 obilježila je ne samo vrhunska sportska dostignuća, već i veliki broj odustajanja.
Tokom prvih 20 etapa čak 25 vozača napustilo je trku zbog padova, bolesti, preloma ili prekoračenja vremenskog limita. Već u prvoj sedmici zbog bolesti je odustao Arno De Li, dok je Kijan Ujtdebruks bio jedan od četvorice vozača koji su napustili trku tokom šeste etape. Dotadašnji lider Torstajn Trin morao je da odustane nakon potresa mozga i preloma rebra poslije pada na spustu sa Turmalea.
Sprint etape takođe su ostavile brojne posljedice. U 12. etapi trku su završili Fernando Gavirija, koji je slomio ključnu kost, a isto je doživio i Jeno Berkmus.
Najveći udarac dogodio se tokom 15. etape, kada je dvostruki pobjednik TdF Jonas Vinjegord pao i takođe polomio ključnu kost, zbog čega je morao na operaciju i završio nastup. Već narednog dana odustao je i Florian Lipovic, nakon pada tokom pojedinačnog hronometra.
Problemi nijesu zaobišli ni UAE Team Emirates-XRG. Brendon Meknalti odustao je tokom 18. etape, dok se Adam Jejts kroz Alpe borio sa bolešću, uz sumnje da je ekipu pogodio gastrointestinalni virus.
Jučerašnja 20. etapa donijela je nova odustajanja Paskala Akermana i Ilana van Vildera, dok je Sep Kus za dlaku izbjegao težu nesreću nakon što je zamalo sletio u provaliju na završnom spustu.
Uprkos velikom broju odustajanja, svih sedam britanskih vozača koji su startovali TdF ostali su u trci do Pariza, uključujući Toma Pidkoka, koji zauzima deveto mjesto u generalnom plasmanu.
Posljednja etapa
Dvadeset prva etapa biće duga 89 kilometara, što je skraćenje u odnosu na prvobitno planiranih 133 kilometra.
Ravna etapa počinje i završava se na Jelisejskim poljima u Parizu, a start je predviđen oko 16.50 po britanskom vremenu, dok se završetak očekuje oko 18.45.
Iako ne postoji zvanično pravilo koje bi spriječilo napade na lidera trke, dugogodišnja tradicija nalaže da se žuta majica gotovo nikada ne napada prije nego što glavni karavan stigne u Pariz, pa je ukupni plasman praktično odlučen prije završnog sprinta.
Pogačar će posljednju etapu početi u žutoj majici, Mads Pedersen predvodi bodovnu klasifikaciju u zelenoj majici, Karapaz je osigurao tačkastu majicu za najboljeg brdaša, dok će Ajzak del Toro završiti trku u bijeloj majici namijenjenoj najboljem mladom vozaču.
Najduža etapa ovogodišnjeg izdanja bila je 13. etapa od Dola do Belfora, duga 205,8 kilometara, dok je najviša tačka dostignuta juče na 20. etapi, na usponu Kol di Galibije, na 2.642 metra nadmorske visine.
Najvažniji trenuci po etapama
1. etapa: TdF je otvoren u Barseloni nervoznom, ali uglavnom bezbjednom prvom etapom. Džon Degenkolb je pao tokom izviđanja trase prije starta, dok je nekoliko vozača, među kojima Matej Mohorič, Gijom Martin i Klemont Bertet, doživjelo padove tokom same trke. Svi su završili etapu osim Berteta, čije su ga povrede primorale da odustane prije druge etape.
2. etapa: Karavan je izbjegao odustajanja tokom same etape, iako Klemont Bertet nije izašao na start. U nizu padova učestvovali su Kelend O'Brajen, Rob Dond, Aron Gejt, Biniam Girmej, Silvan Dilije, Maksim Van Gils, Anton Šarmig i Dorijan Godon, ali su svi stigli do cilja.
3. etapa: Trka je prvi put izgubila vozača tokom same etape kada je Arno De Li, koji se već borio sa bolešću od Velikog starta, morao da napusti TdF. Rani masovni pad dodatno je uzdrmao karavan, a među vozačima koji su pali bili su Matijas Vaček, Bruno Armiraj, Tobias Fos, Tajmen Arensman, Džošua Tarling, Mihal Kviatkovski i Metju Ričitelo.
4. etapa: Kelend O'Brajen postao je prvi vozač eliminisan zbog prekoračenja vremenskog limita nakon što je izgubio kontakt na usponima. Etapu je obilježio i novi pad u kojem su učestvovali Džejk Stjuart, Džordž Benet, Matej Mohorič, Simone Velasko i Silvan Dilije, pri čemu je Stjuart prošao pregled zbog mogućeg potresa mozga prije nego što je nastavio trku.
5. etapa: Miran dan pretvorio se u haos u završnim kilometrima. Jente Birmans je pao pred kraj, a zatim je veći incident 5,8 kilometara prije cilja usporio Jonasa Vinjegorda i oborio Majkla Metjusa, Orilijena Pare-Pentrea, Jaspera Stujvena i Aleksa Molenera, koji je kasnije pregledan zbog mogućeg potresa mozga nakon što je, prema izvještajima, izgubio sjećanje na pad.
6. etapa: Prvi veliki planinski test donio je nekoliko značajnih odustajanja. Kijan Ujtdebruks, Bert van Lerberg, Arvid de Klajn i Aleks Molener napustili su trku, dok je lider Torstajn Trin pao na spustu sa Turmalea, izgubio gotovo pola sata i ostao bez žute majice.
7. etapa: TdF Torstajna Trina završen je prije starta nakon što su ljekarski pregledi potvrdili potres mozga i prelom rebra zadobijene prethodnog dana, čime je nesrećno okončan njegov period u žutoj majici.
8. etapa: Karavan je imao jedan od najmirnijih dana trke, bez značajnih padova, odustajanja ili incidenata.
9. etapa: Vozači su bez odustajanja stigli do prvog dana odmora, iako je Hose Feliks Para izazvao zabrinutost nakon što je nešto više od 100 kilometara prije cilja izletio sa puta, ali se vratio na bicikl i završio etapu.
10. etapa: Trka je nastavljena bez Matea Trentina na startu. Tehnički spustovi donijeli su nekoliko padova, među kojima su bili Lenert van Etvelt, Aleks Kirš, Kamil Gradek i Džejk Stjuart, dok su na spustu sa Pui Marija pali i Tom Pidkok, Kris Harper i Mateo Jorgenson, ali su nastavili trku.
11. etapa: Kris Harper nije mogao da startuje zbog povreda zadobijenih prethodnog dana. Sama etapa donijela je jedan veći pad u kojem su učestvovali Ben O'Konor, Aleks Balderston i Georg Cimerman, oko 30 kilometara prije cilja.
12. etapa: Haotičan grupni sprint u Šalonu na Saoni završio je nastupe Fernanda Gavirije i Džena Berkmusa, koji su obojica slomili ključne kosti. Nekoliko vozača ekipe Uno-X, među kojima Soren Verenskjold, Anton Šarmig i Jonas Abrahamzen, izbjeglo je teže povrede, dok je Dorijan Godon završio etapu uprkos padu.
13. etapa: Fernando Gavirija, Džen Berkmus i Fric Bisterbos zvanično su napustili trku prije starta. Nakon početka, najduža etapa TdF prošla je bez prijavljenih padova.
14. etapa: Ramses Debrujn nije startovao, dok je Anton Šarmig postao tek drugi vozač eliminisan zbog prekoračenja vremenskog limita nakon što je izgubio kontakt na prvom usponu i nije uspio da završi etapu u dozvoljenom vremenu.
15. etapa: Jedan od ključnih dana TdF obilježio je pad Jonasa Vinjegorda, koji je zbog preloma ključne kosti morao na operaciju. U istom incidentu pali su i Ajzak del Toro, Feliks Grosšartner, Sep Kus i Džej Hindli. Tim Merlije i Tom Van Asbruk takođe su odustali, dok je Ilan Van Vilder pao, ali je uspio da završi etapu.
16. etapa: Hronometar je donio još jedan veliki udarac za kandidate za plasman, kada je Florian Lipovic teško pao i odustao, samo dan nakon Vinjegorda. Brendon Meknalti i Zandro Meuris udareni su vozilima tokom izviđanja trase prije etape, dok Lars Kraps nije startovao nakon dana odmora.
17. etapa: Padovi su ponovo obilježili trku, a među onima koji su pali bili su Tibo Gernelik i Davide Baljerini. U većem incidentu učestvovali su Tom Pidkok, Mark Hirši, Robert Stanard, Fred Rajt, Aleksandar Deletr, Dilan van Barle i Piet Alegart. Adam Jejts se vidno borio sa bolešću, ali je uspio da stigne do cilja.
18. etapa: Hose Feliks Para nije startovao, dok je njegov timski kolega Abel Balderston pao. UAE Team Emirates-XRG imao je težak dan, jer je Brendon Meknalti odustao, dok je Adam Jejts nastavio borbu sa bolešću. Tim Velens je za dlaku izbjegao eliminaciju zbog vremenskog limita, što je dodatno pojačalo zabrinutost da gastrointestinalni problemi pogađaju vozače ekipe.
19. etapa: Visma-Lease a Bike doživjela je novi udarac kada je Edoardo Afini odustao tokom etape. Einer Rubio je takođe pao udarivši u zadnji dio vozila ekipe UAE Team Emirates-XRG na usponu ka Alp d'Uezu, u jednom od najdramatičnijih trenutaka dana.
20. etapa: Ričard Karapaz osvojio je kraljevsku etapu na Alp d'Uezu, drugu etapnu pobjedu u tri dana, i osigurao titulu najboljeg brdaša. Tadej Pogačar je bez problema sačuvao veliku prednost u generalnom plasmanu, dok je Ajzak del Toro potvrdio bijelu majicu i treće mjesto ukupno. Sep Kus izgubio je priliku za pobjedu nakon dva pada na posljednjem spustu, od kojih je jedan zamalo doveo do težeg incidenta prije nego što ga je zaštitna mreža zaustavila. Paskal Akerman i Ilan Van Vilder odustali su tokom etape.