В понедельник, 13 июля, Дональд Трамп сделал резонансное заявление о том, что Соединенные Штаты берут под контроль Ормузский пролив и отныне Вашингтон будет выступать Хранителем этого пролива. Однако уже через день, как это часто случается с Трампом, он пересмотрел свое решение.
Налог Трампа
Для покрытия расходов на обеспечение безопасности Трамп анонсировал беспрецедентную меру — немедленное введение сбора в размере 20% от стоимости всех грузов, проходящих через пролив. Хотя Центральное командование США (CENTCOM) подтвердило начало блокады со вторника, механизм взимания платы вызвал широкую критику. В частности, немецкий гигант морских перевозок Hapag-Lloyd назвал идею Трампа принципиально ошибочной.
Отказ от сборов в пользу инвестиций
Уже 14 июля под давлением международного сообщества и после консультаций с партнерами Трамп резко изменил курс. В своей социальной сети Truth Social он сообщил, что США не будут взимать плату за проход судов.
«Я провел продуктивные переговоры с лидерами стран Ближнего Востока, после которых решил заменить сбор на "торговые и инвестиционные соглашения", которые страны Персидского залива будут заключать с Вашингтоном. Эти инвестиции будут огромными, но чрезвычайно выгодными для них и их будущего», — заявил Трамп.
При этом президент США подчеркнул, что полная блокада сохраняется исключительно в отношении Ирана: под санкции попадают суда, направляющиеся в иранские порты, выходящие из них или перевозящие иранские товары. Для всех остальных стран пролив остается свободным.
Провал 11-часовых переговоров
Обострение в регионе началось после того, как Иран атаковал грузовые суда в проливе. В ответ на это в ночь на 13 июля США нанесли мощный удар по военным объектам на территории Ирана.
Трамп также упомянул о железнодорожных переговорах с Тегераном накануне ударов, которые продолжались 11 часов. По его словам, иранская делегация постоянно пыталась внести изменения в последний момент. Президент добавил, что Иран в течение 47 лет обманывал американских лидеров, но с ним этот трюк не сработает.
Тегеран угрожает
Военное командование Ирана выступило с резким заявлением на государственном телевидении, заверив, что не допустит контроля США над этим жизненно важным маршрутом. Иранские военные предупредили, что любое сотрудничество других государств с США в проливе будет расценено как акт войны.
Судоходство в Ормузском проливе на данный момент крайне ограничено, а сам регион из-за действий американских военных превратился в зону повышенного риска. По данным сервиса MarineTraffic:
* Лишь единичные гражданские суда осмеливаются проходить через пролив. Танкеры Wilmot и Seafaith продолжают движение на восток с активированными системами идентификации (AIS). * Суда Evalovia и Aisana полностью отключили свои транспондеры из соображений безопасности после выхода из пролива. * В то же время иранские суда и сухогруз Bayaze D продолжают двигаться на запад, непосредственно в порты Ирана.
Посольство Ирана в Великобритании заявило о создании временного безопасного коридора, однако реальная безопасность судов в условиях американской блокады и угрозы ответных ударов со стороны Ирана остается под большим вопросом.