Количество судов, использующих Ормузский и Баб-эль-Мандебский проливы — важнейшие морские артерии для мировой торговли энергоносителями, — значительно уменьшилось в среду. Об этом информирует Reuters.
Согласно данным судоходной аналитической компании Kpler, через Ормузский пролив прошло всего два судна: угольный балкер под панамским флагом, который вошел в пролив, и судно под флагом Маршалловых островов, покинувшее его.
Накануне через этот пролив прошли восемь судов. До начала конфликта между США, Израилем и Ираном 28 февраля этот маршрут ежедневно обслуживал около 130–140 судов.
Сокращение судоходной активности зафиксировано и в районе Баб-эль-Мандебского пролива. В среду через него прошло лишь одно торговое судно под флагом Багамских островов, по сравнению с двадцатью судами, прошедшими днем ранее.
На фоне снижения морской активности поддерживаемые Ираном йеменские хуситы сообщили о ракетных атаках на два саудовских нефтяных танкера — один у порта Янбу в Красном море и другой в Аденском заливе.
Саудовская Аравия пока не дала комментариев по поводу этих сообщений.
Хуситы заявили, что ввели морскую блокаду Саудовской Аравии в Красном море в прошлом месяце в ответ на предполагаемую блокаду Йемена. Эр-Рияд отвергает эти обвинения.
Следует отметить, что в июне хуситы объявили о запрете прохода израильских судов в Красном море, что повышает риски для международного судоходства в этом регионе.
