На территории России возник дефицит автомобильных масел, что связано с общими проблемами в сфере топлива. Представители рынка сообщают о снижении доступности некоторых позиций, повышении стоимости продукции и увеличении сроков поставок. Об этой ситуации информируют российские СМИ со ссылкой на экспертов автомобильного и топливного секторов.
Согласно данным Коммерсанта, за последние два месяца цены на смазочные материалы в РФ увеличились в 1,5–2 раза, а сроки доставки выросли с двух дней до двух недель. Владимир Андреев, представитель маркетплейса Fresh, уточнил, что компания приобретает масла у российских производителей в 200-литровых бочках.
По его словам, некоторые востребованные позиции сейчас отсутствуют на складах. Компаниям приходится закупать продукцию через посредников, которую производители успели отгрузить ранее.
Участники рынка связывают нехватку отечественных масел с незапланированными ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах и ограничениями в получении определенных видов сырья. В частности, российским производителям не хватает импортных присадок, необходимых для изготовления смазочных материалов.
Андреев пояснил: "Основа для масел всегда делалась внутри страны, а присадки обычно доставляются из-за границы".
Логистические трудности также влияют на импортную продукцию. Татьяна Овчинникова, директор сети автосервисов Fit Service, отметила, что из-за перебоев в поставках определенные типы масел периодически исчезают с полок магазинов.
Проблемы возникли и с товарами премиум-сегмента импорта, включая масла брендов Shell, Castrol, BMW и VAG.
Дополнительным фактором, стимулирующим рост спроса, является ухудшение качества топлива. Дмитрий Прокофьев, директор по внешним коммуникациям NEFT Research, сообщил, что при использовании бензина стандартов Евро-2 и Евро-3 с повышенным содержанием серы автомобильное масло следует менять в 1,5–2 раза чаще.
Тем не менее, участники рынка не прогнозируют такого масштабного дефицита моторных масел, как наблюдается на топливном рынке. Однако цены уже заметно выросли: с начала года автомасла в РФ подорожали на 15–20%, а отдельные позиции — на 40%. По данным Fit Service, импортная продукция удорожилась примерно вдвое.
Ранее сообщалось о задержаниях и штрафах для жителей России после их публичных заявлений о дефиците автомобильного топлива.
Напомним, что в августе в России начался новый виток топливного кризиса. Жители регионов от юга до Дальнего Востока сообщают о нехватке бензина и многочасовых очередях на заправках. Одной из причин этих проблем называют удары Украины по российским нефтеперерабатывающим предприятиям.
